小田急電鉄を語ろう!Part180

1【TOKUMEI】2021/09/04(土) 04:13:54.54
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小田急サイト
https://www.odakyu.jp

新宿~小田原・相模大野~片瀬江ノ島新百合ヶ丘唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。

名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨などの立ち入りは厳禁とします。
(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。

前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part179
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627449237/
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13【TOKUMEI】2021/09/05(日) 19:39:30.12
多摩線優遇ダイヤのここがすごい
・本線快急ノロノロ運転
ロマンスカーノロノロ運転
・指令は更にノロノロ回復

ここまでしてカラ急を新宿に突っ込んだのに下り急行と快急は接続無し
どうしてなんだ?
15【TOKUMEI】2021/09/05(日) 20:26:06.22
>>13
多摩線より柿生~玉学(主に鶴川)の方がよほど重要なんだろ
20【TOKUMEI】2021/09/06(月) 23:11:11.65
あってない存在だから運休時の影響が少ない
多摩急行はウヤると純粋な本数減で急行が混む。あとよく遅延して下りは後続の快速急行が経堂で追い越したりしてた
運休時は快速急行の臨時停車で対応できるけどそれすると快速急行が末端まで遅延、折返しも遅れダイヤ乱れが広く長くなるからリスク的には良くない
21【TOKUMEI】2021/09/06(月) 23:39:57.26
今年も中止に。
これ、数年無理かも。

https://town.matsuda.kanagawa.jp/site/kankou-sub/sangyo-fes.html
23【TOKUMEI】2021/09/07(火) 10:45:50.20
>>21
どーせもう止めるよ。2年も止めたら気力も失せる。
28【TOKUMEI】2021/09/07(火) 21:00:55.45
いい加減に新百合で急行と快急を同じホームで接続させるダイヤやめろや
各停の客をなんだと思ってるんだ
33【TOKUMEI】2021/09/08(水) 08:18:03.73
>>28

快速急行に抜かされた急行が各停の到着を待って発車すれば解決。

そう言えば、各停が各停を待つダイヤって無くなったのかと思ったら
平日の相模大野19時30分ぐらいに有るね。

急行が各停を待つのは成城学園前で日常的にしてるのに、新百合ケ丘はしないんだよなぁ。
35【TOKUMEI】2021/09/08(水) 09:32:46.54
>>33
ガオカとセイガクに快急止めてほしい。
36【TOKUMEI】2021/09/08(水) 11:57:08.72
>>35
それだともう急行でいいじゃん(笑)
56【TOKUMEI】2021/09/09(木) 12:59:10.50
>>55

千代田線が代々木公園まで開通したときに準急を代々木八幡に停車し、
停車したんじゃないのかな?

湘南台、中央林間と違って多摩線は自社路線だから
開業と同時だと思う。
57【TOKUMEI】2021/09/09(木) 15:18:25.27
>>56
朝の上り準急だけだよ。
最後部はすし詰め。
53【TOKUMEI】2021/09/09(木) 10:20:57.10
喜多見まで千代田線が延びてくる計画だった一方で多摩線は当初喜多見分岐の案だったから
千代直が全く小田原線を走らないifもあったわけだな
59【TOKUMEI】2021/09/09(木) 18:23:02.45
>>53
喜多見じゃなく正確には成城学園前だよ。
成城地下共用駅から西方地上喜多見方面と北方多摩線に分かれる構造。
成城学園前小田原線用地上駅と共用地下駅に別れる予定だった。
北方多摩線側に喜多見車庫ありそろを営団が使う予定だった。

だから世田谷通り&成城分岐当初計画でも小田原線と千代田線は繋がってた。
59【TOKUMEI】2021/09/09(木) 18:23:02.45
>>53
喜多見じゃなく正確には成城学園前だよ。
成城地下共用駅から西方地上喜多見方面と北方多摩線に分かれる構造。
成城学園前小田原線用地上駅と共用地下駅に別れる予定だった。
北方多摩線側に喜多見車庫ありそろを営団が使う予定だった。

だから世田谷通り&成城分岐当初計画でも小田原線と千代田線は繋がってた。
62【TOKUMEI】2021/09/09(木) 20:04:47.18
>>59
なるほど
多摩ニュータウンは都が将来的に地下鉄経由で都心に直通する前提で開発したって見たことあったので
ちょっと早とちりしたかもしれん

千代田線のルートが確定してからの話だったのかそもそもガセ話だったのか
65【TOKUMEI】2021/09/10(金) 10:29:32.24
現在、障害のため小田急電鉄ホームページが閲覧できなくなっており、小田急アプリで以下の機能がご利用いただけない状況となっております。
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66【TOKUMEI】2021/09/10(金) 13:18:16.90
>>65

e-ロマンスカーは生きてるから
特急券の発券には問題なく
運行への影響は無さそう。
69【TOKUMEI】2021/09/10(金) 18:18:19.00
忘れモノしたから松戸まで行って来た。
さすがに往復すると遠い。
( ´△`)
64【TOKUMEI】2021/09/10(金) 09:11:34.26
梅田十三の3特急並走に感動した
新宿上原とはスケール違い過ぎた
76【TOKUMEI】2021/09/11(土) 00:28:36.09
>>64
PMSM車の静けさには感動するわな
改造も新造もあの静粛性はさすが高級車

京都線は残念だが
78【TOKUMEI】2021/09/11(土) 06:55:07.85
土曜日の朝から電車に乗っている人、仕事以外な人は暇なの?
緊急事態宣言でているよね。
80【TOKUMEI】2021/09/11(土) 07:59:58.61
町田駅のコンコースって空気よどんでないか
85【TOKUMEI】2021/09/11(土) 08:53:55.03
>>80
よどんでる
96【TOKUMEI】2021/09/12(日) 01:23:58.13
新5000形ってエアコン効いてなくない?
全然涼しくないんだが
103【TOKUMEI】2021/09/13(月) 10:27:43.43
>>102
あのバカ広い階段に幾らでもエスカ付けれそうだけどね
106【TOKUMEI】2021/09/13(月) 11:48:04.19
>>103
マジでどこの階段のこと言ってるんだろうか
106【TOKUMEI】2021/09/13(月) 11:48:04.19
>>103
マジでどこの階段のこと言ってるんだろうか
109【TOKUMEI】2021/09/13(月) 13:31:41.23
>>106

新宿の地上改札を出て正面に有る階段のことじゃないの?

駅構内というより百貨店の階段だけど。
114【TOKUMEI】2021/09/13(月) 17:41:33.55
OER車輛達の愛称を考えてみました。

LSE: ウルトラ警備隊
EXE: カピバラ
VSE: モスラの幼虫
MSE: エラブウミヘビ
GSE: 赤まむし
1000系: ぬらりひょん
3000系: 食パン(8枚入り)
4000系: ポケモンゼニガメ
5000系: シロナガスクジラ
6000系: 装甲車
8000系: ボンバーマン
16000系: カマキリ
E233系: ポケモンナエトル
125【TOKUMEI】2021/09/14(火) 10:44:17.02
小田急の失敗
・8264Fを直さずに強引に5000で置き換えしたから6連が不足して日夜代走が発生してる
・30000形のリニューアルを日車に押し付けたはいいが社員の怠慢で1000形のリニューアルが遅れて廃車が発生した車両が出てしまった
127【TOKUMEI】2021/09/14(火) 11:38:06.89
台枠にダメージ受けた車両を直せとか言うことが違いますなあ
128【TOKUMEI】2021/09/14(火) 11:42:05.11
30000は、リニューアルされてない編成は1000と同様に廃車の運命かな。

リニューアル編成と違って落ち着いた内装で良かったんだけど。

通勤車のリニューアルは明るくなっても良いけど、ロマンスカーは高級感がなくなって安っぽく見えてしまう。
134【TOKUMEI】2021/09/14(火) 16:08:25.94
1000形の6、7号車東武30000みたいに先頭前面に幌枠新設、運転台撤去して車内から通り抜け出来るように改造すりゃコストは1095F1096Fより掛からず苦労はなかったのな
小田急はバカなことしてる
137【TOKUMEI】2021/09/14(火) 16:23:41.21
>>134
何でキモヲタのお前に心配されなきゃいけないの?
119【TOKUMEI】2021/09/13(月) 20:11:34.45
ロマンスカー待ってて青と銀が来たときの方が絶望するだろ
138【TOKUMEI】2021/09/14(火) 17:32:44.15
>>119
昔、NSE故障代走でSEが来たら子供達が泣きじゃくってた。
147【TOKUMEI】2021/09/15(水) 00:44:11.55
平日の夜8時頃に登戸から各停乗って
町田のほうに行ったけど
空いてたな。
登戸で快速急行を受けてたが、座れたし
新百合ケ丘で追い越した急行は
立ち客がチラホラ。
コロナ前だったらつり革が全て埋まるぐらいは乗ってたと思う。
来年のダイヤ改正で本数削減だな。

しかし、客が少ないと乗降がスムーズで新百合ケ丘の設備がもて余してる。遅延してないからか前の電車がホームにいるのに
次の電車がホームに入ってくるね。各停がドア閉めてないのに次の各停の入線放送が流れ出して駅員がマイクのスイッチいれて放送を切ってたな。ドアを閉めてる途中で次の各停が到着してた。
149【TOKUMEI】2021/09/15(水) 07:24:24.13
理由は色々だろうが、個人的な都合で辞めるときの常套句だろ
154【TOKUMEI】2021/09/15(水) 14:00:01.71
死亡と懲戒解雇以外は何でも一身上だろう
163【TOKUMEI】2021/09/17(金) 06:55:27.05
本厚木7:17発小田原行きの8か9両目で誰か吐いた?
161【TOKUMEI】2021/09/16(木) 20:37:46.19
海老名の待合室そろそろ撤去しろ
狭くてあぶねーだろ
そういうところだぞ海老名
169【TOKUMEI】2021/09/17(金) 12:08:39.92
>>161
子供の頃は田んぼしかなくザリガニ一杯取れた海老名だが..
高層マンションが竹の子みたいににょきにょき生えて
武蔵境みたいに大都会になってきましたな。
(´・ω・`)
170【TOKUMEI】2021/09/17(金) 14:06:42.58
2022年10月1日(土)小田急ダイヤ改正を実施します。

・土休日:2022年10月1日(土) から
・平日:2022年10月3日(月) から

多摩線
平日の10:00~16:00間・土休日の9:00~18:00間、新宿~唐木田間を10両編成の快速急行区間急行は運転します。
・その他

江ノ島線
平日の10:00~16:00間・土休日の終日、新宿~片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
平日の8:00~18:00間・土休日9:00~18:00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本(30本増) ・土休日 上下0本 → 27本(27本増) 
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他

小田原線
栢山駅富水駅螢田駅足柄駅快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅富水駅螢田駅足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行(10両編成)を停車します。
開成駅快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他

通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。

通勤快速急行区間急行登場します。

・その他
177【TOKUMEI】2021/09/17(金) 19:15:04.81
玉学グモ
久々に引っ掛かったわ

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630696434